Nuevo – ZEISS DriveSafe

Unas gafas para uso diario y conducción segura.

Muchas personas se sienten inseguras, incómodas y estresadas a la hora de conducir, particularmente con poca luz y en condiciones climáticas difíciles como con lluvia, al atardecer o de noche. Una media del 83% de los usuarios* de lentes oftálmicas también conduce. Conducir puede convertirse en un auténtico desafío para todo el mundo. Independientemente de la distancia que haya que recorrer, una buena visión es fundamental para la seguridad.

Con las lentes ZEISS DriveSafe, ZEISS introduce una nueva categoría de lente para uso diario. Se ha diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de la visión de personas que desean sentirse más seguras y más cómodas a la hora de conducir con sus lentes de uso diario.
ZEISS DriveSafe está disponible en lentes monofocales y progresivas.


* Fuente: Estudio de mercado con profesionales del sector óptico y consumidores en EE. UU. y Alemania, agosto de 2013

  • Diseño

    ZEISS ha desarrollado una lente de uso diario basada en tres elementos para hacer la conducción más segura y más cómoda.

    Loading the player...
    • La Tecnología Luminance Design de ZEISS considera el tamaño de la pupila en situaciones de poca luz.
    • El tratamiento ZEISS DuraVision DriveSafe reduce la percepción de deslumbramiento en hasta un 64%.
    • Una zona de visión intermedia hasta un 43% mayor** para facilitar el cambio de enfoque entre el cuadro de mandos y los espejos. Y una zona de lejos hasta un 14% mayor para una visión más amplia de la carretera.

    1// Mejor visión en condiciones de poca luz para una conducción más segura y más cómoda
    2// Reducción del deslumbramiento por la noche provocado por los vehículos en dirección contraria o el alumbrado público
    3// Visión nítida de la carretera, el cuadro de mandos, el retrovisor y los espejos laterales
  • Beneficios
    Las ventajas para el usuario

    Las ventajas para el usuario

    Unas gafas para uso diario y conducción segura:

    • Mejor visión en condiciones de poca luz para una conducción más segura y más cómoda
    • Reducción del deslumbramiento por la noche provocado por los vehículos en dirección contraria o el alumbrado público
    • Visión nítida de la carretera, el cuadro de mandos, el retrovisor y los espejos laterales

    Los usuarios están muy satisfechos con las lentes ZEISS DriveSafe*.

    Con el objetivo de verificar que las lentes ZEISS DriveSafe satisfacen plenamente las expectativas de los consumidores, ZEISS ha llevado a cabo una serie de pruebas con usuarios reales.


    * Prueba interna de uso (con empleados de Carl Zeiss Vision en Alemania); prueba externa de uso (con profesionales del sector óptico y consumidores en España)


    97% al conducir


    94% realizando tareas cotidianas, p. ej., trabajar en la oficina

  • Detalles

    1// Mejor visión en condiciones de poca luz.

    Tecnología Luminance Design™ de ZEISS.

    El reto
    La pupila reacciona a la intensidad de la luz de su entorno, especialmente a la luz que penetra directamente en el ojo. De día, el diámetro de la pupila es pequeño, mientras que por la noche es grande. Con poca luz, en lo que se denomina condiciones mesópicas, es decir, al atardecer, con lluvia, en días grises o al conducir de noche, el diámetro de la pupila es intermedio, ni grande ni pequeño. La percepción del espacio y el cálculo de la distancia se vuelve más difícil para el conductor.

    Tras una intensa labor investigadora en el campo de la visión mesópica*, se identificó y verificó el fundamento para el desarrollo de la tecnología Luminance Design™ de ZEISS en el transcurso de los tests con usuarios. En pocas palabras: se distingue entre luz brillante (visión fotópica), ninguna luz (visión escotópica) y situaciones de poca luz (visión mesópica). En condiciones mesópicas, la intensidad de la luz y, con ella, el tamaño de la pupila cambian, todo un reto para el rendimiento visual.


    *Para más información, consulte el artículo técnico sobre ZEISS DriveSave.


    Solución de ZEISS
    ZEISS ha desarrollado la nueva tecnología Luminance Design™ (TLD), que tiene en cuenta diferentes condiciones de luz y tamaños de pupila para mejorar el diseño de las lentes y de este modo ofrecer una visión natural en todo momento. TLD incorpora el tamaño de pupila para conducir en condiciones mesópicas y optimiza el diseño de la lente en consecuencia: los tamaños de pupila adaptados que se utilizan en los algoritmos de optimización son de 5,0 mm en lentes monofocales y de 4,3 mm en lentes progresivas.

    Como resultado, los usuarios disfrutan de una mejor visión en condiciones de poca luz.

    Luz brillante = visión fotópica con pupila pequeña
    Gran profundidad de enfoque, percepción relajada del espacio

    Sin luz (oscuridad) = visión escotópica con pupila grande
    Poca profundidad de enfoque

    Poca luz = visión mesópica con tamaño de pupila variable
    Condiciones adversas debido a la variación de la profundidad del enfoque

    expandirse
    colapsarse

    2// Reducción del deslumbramiento por la noche.

    Tratamiento DuraVision® DriveSafe de ZEISS.

    El reto

    Por deslumbramiento se entiende la dificultad de ver con luz brillante, ya sea luz solar o luz artificial directa. Tanto los estudios de mercado como las evidencias científicas indican que los deslumbramientos que se perciben durante el tráfico están asociados a las fuentes de luz LED y xenón HID que se emplean en la tecnología moderna de iluminación de vehículos. Los deslumbramientos intensos pueden suponer un riesgo, ya que reducen la visibilidad de los objetos y la sensibilidad del ojo al contraste. Los deslumbramientos también se pueden percibir subjetivamente como una molestia o irritación.

    Los investigadores científicos de la visión de ZEISS han realizado experimentos con los deslumbramientos. Constituyen la base de los estudios internos* llevados a cabo con diferentes simulaciones de tratamientos. La evidencia científica demuestra que la parte azul de alta energía del espectro visible (en particular en el rango de 440–470 nm) con la tecnología LED o xenón HID. (High Intensity Discharge) está asociada a uno de los efectos de deslumbramiento percibidos por los conductores.

     

    *Para más información, consulte el artículo técnico sobre ZEISS DriveSave.

    Solución de ZEISS
    El tratamiento DuraVision® DriveSafe refleja en parte estas longitudes de onda, con lo que se reduce la percepción de deslumbramiento en hasta un 64%** comparado con tratamiento antirreflejantes de primera calidad.


    **Comparado con los tratamientos ZEISS de calidad superior. Gracias a DuraVision DriveSafe, un 64 % menos de conductores tuvieron problemas de deslumbramiento con el nuevo tratamiento que con otros tratamientos antirreflejantes de primera categoría.


    Sin tratamiento DuraVision® DriveSafe

    Con tratamiento DuraVision® DriveSafe: reducción de deslumbramientos hasta en un 64%**

    Disminución de las molestias causadas por la luz, como el deslumbramiento y el reflejo

    expandirse
    colapsarse

    3// Visión nítida de la carretera, el cuadro de mandos y los espejos.

    Diseño de la lente ZEISS DriveSafe.

    El reto
    Conducir requiere mucha atención por parte de las personas que van al volante. La mayor parte del tiempo necesitan tener una visión amplia de la carretera para valorar el tráfico. La situación se complica, en particular para los usuarios de lentes progresivas, al alternar el enfoque entre la carretera, el cuadro de mandos y los espejos. En ese momento es cuando la visión dinámica se vuelve imprescindible.

    En un estudio de seguimiento ocular con FKFS* se identificaron las necesidades de campo de visión de los conductores:

    • El 97% del tiempo registrado miran a la carretera.
    • El 2% del tiempo registrado lo utilizan para mirar el cuadro de mandos.
    • El 1% del tiempo registrado cambian el enfoque entre los espejos.


    *FKFS, el instituto de investigación sobre automoción y motores de vehículos de Stuttgart, es una fundación independiente asociada a la Universidad de Stuttgart. Fundado en 1930, FKFS se ha convertido en uno de los mayores y más importantes institutos de investigación en el ámbito de la automoción, dando servicio a los principales fabricantes y proveedores del automóvil. Para más información, consulte el artículo técnico sobre ZEISS DriveSafe.

    Solución de ZEISS

    Para que a los usuarios de lentes progresivas les resulte más fácil cambiar rápidamente el enfoque entre la carretera, el cuadro de mandos y los espejos, ZEISS ha desarrollado las nuevas lentes progresivas DriveSafe con zonas optimizadas de visión lejana e intermedia, reduciendo de este modo la necesidad realizar movimientos horizontales con la cabeza.

    • Visión dinámica para cambiar rápidamente el enfoque de la carretera al cuadro de mandos y los espejos
    • Zona de visión próxima adaptada para actividades diarias

    Una zona de visión intermedia hasta un 43% mayor** para facilitar el cambio de enfoque entre el cuadro de mandos y los espejos. Y una zona de lejos hasta un 14% mayor** para una visión más amplia de la carretera.


    **Comparado con las lentes progresivas Premium de ZEISS


    Lentes progresivas y monofocales ZEISS DriveSafe, para una evaluación más clara del tráfico; ideal para situaciones de la vida diaria.

    expandirse
    colapsarse
  • Disponibilidad del producto
    ZEISS DriveSafe
    Blanca
    Color
    PhotoFusion
    Transitions® Polarizadas
    Orgánica 1.74

           
    Orgánica 1.67
    Orgánica 1.6
    Orgánica 1.5
    Policarbonato
    Trivex

    Las lentes polarizadas pueden reducir la visibilidad de las imágenes reproducidas en determinadas pantallas LCD/LED. Por tanto, deberá comprobar la visibilidad antes de usar los dispositivos digitales.

    Encontrará información detallada en la tarifa de precios ZEISS.



      Altura de montaje variable
    Altura de montaje recomendada
      14 – 20 mm
    18 mm
Esta página web utiliza cookies. Las cookies son pequeños archivos de texto que las páginas web almacenan en su ordenador. El uso de cookies es habitual y ayudan a las páginas a optimizar y mejorar su presentación. Mediante el uso de nuestras páginas web usted acepta el uso de cookies. más